Meskipun membawa label harga premium untuk sebuah mobil Tiongkok, GWM Tank 500 HEV sukses memikat banyak konsumen Tanah Air.
SUV off-road berteknologi hybrid ini bahkan mendominasi hampir separuh penjualan GWM di Indonesia.[1]
Apa sebenarnya yang mereka tawarkan hingga begitu laris? Mari kupas tuntas spesifikasinya.
Mesin GWM Tank 500 HEV bertipe 4 silinder 2.0 liter, yang menghasilkan tenaga 246 HP dengan torsi maksimal 380 Nm.
Sebagai pendukung, terpasang motor listrik berkekuatan 105 HP dan torsi tambahan 268 Nm. Baterainya berkapasitas 1,7 kWh.[2]
Fungsi utama motor listriknya lebih pada memberikan assist tenaga pada saat dibutuhkan, khususnya roda belakang.[3]
Setelah itu, seluruh output dari kedua sumber tenaga tadi tersalurkan melalui transmisi otomatis 9 percepatan yang bekerja mulus di berbagai kondisi.
Untuk mengoptimalkan performa, tersedia total 11 mode berkendara dengan sistem Triple Lock.
Apakah baterainya perlu pengisian secara eksternal?
Tidak. Berbeda dengan PHEV, Tank 500 HEV mengaplikasikan sistem hybrid biasa. Jadi, sistem ini akan mengisi daya secara otomatis selama Anda berkendara.
Berikut rangkuman spesifikasi GWM Tank 500 HEV:
|
Spesifikasi |
Tank 500 HEV |
|
Tipe Mesin |
2.0L Turbo Hybrid |
|
Isi Silinder (cc) |
1.998 |
|
Daya Maksimum Kombinasi (HP) |
342 |
|
Torsi Maksimum Kombinasi (Nm) |
648 |
|
Kapasitas Baterai (kWh) |
1,7 |
Berkat torsi besar, Tank 500 HEV menawarkan pengalaman berkendara yang sangat responsif meski berdimensi jumbo.
Hal itu terbukti dalam pengujian akselerasi, di mana GWM mengklaim mobil ini mampu meraih 0-100 kpj dalam 7,9 detik saja.[4]
Lalu, bagaimana ketika diajak bertualang?
Dukungan Intelligent 4WD yang dapat beradaptasi otomatis atau dikontrol manual sesuai medan membuat Tank 500 HEV sangat percaya diri saat off-road.
Fitur Wading Detection juga memungkinkan SUV ini menaklukkan genangan air hingga kedalaman 90 cm.[5]
Terkait konsumsi BBM, jangan berekspektasi tinggi. Pasalnya, fokus utama hybrid pada Tank 500 HEV adalah performa, bukan penghematan bahan bakar.
Menurut sumber pihak ketiga, pengujian menunjukkan angka konsumsi BBM GWM Tank 500 HEV di sekitar 9,9 kmpl dalam kota dan 11,6 kmpl di jalan tol.[6]
|
Performa |
Tank 500 HEV |
|
Akselerasi 0-100 kpj (detik) |
7,9 |
|
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl) |
9,9 |
|
Konsumsi BBM luar kota (kmpl) |
11,6 |
|
Kapasitas tangki (liter) |
80 |
Secara tampilan, desain GWM Tank 500 HEV Indonesia memiliki postur kekar seperti kendaraan militer. Gagah, tetapi tetap elegan.
Lampu LED persegi serta gril besar mendominasi bagian depan. Logo “TANK” juga terpampang jelas di sini sebagai ciri khas.
Bergeser ke samping, desainnya memang agak mirip Land Cruiser, tetapi lebih panjang. Dimensinya mencapai 5.078 mm, termasuk ban cadangan di belakang.
Fitur unik di sini adalah pijakan kaki otomatis yang akan muncul saat pintu terbuka untuk memudahkan akses keluar-masuk.
Menopang bodi seberat 2,5 ton lebih, GWM menggunakan roda berukuran 265/50 ring 20. Profil ban inilah yang membuat ground clearance sangat tinggi.
Kemudian di belakang, pintu bagasi sudah elektrik untuk pengoperasiannya. Terakhir, atap mobil juga memiliki roof rack dari material besi yang kokoh.
|
Eksterior |
Tank 500 HEV |
|
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) |
5.078 x 1.934 x 1.905 |
|
Ground Clearance (mm) |
224 |
|
Wheelbase (mm) |
2.850 |
|
Velg (inci) |
20 |
Masuk ke kabin, kesan mewah interior GWM Tank 500 HEV langsung terasa. Warna dominan hitam dengan aksen abu-abu dan silver.
Material kabin rata-rata berbahan empuk. Build quality terasa solid, setara mobil Eropa. Ini wajar karena GWM merupakan mitra BMW di Tiongkok.[7]
Untuk mendukung kenyamanan, kursinya menggunakan kulit Nappa dan dilengkapi fitur pendingin serta pijat.
Dari sisi teknologi, sistem informasi dan hiburannya terpusat pada layar sentuh 14,6 inci yang kompatibel dengan Apple CarPlay maupun Android Auto.
Sementara informasi untuk pengemudi terpampang pada panel digital 12,3 inci di balik roda kemudi.
Meski banyak fungsi terintegrasi dalam layar sentuh, tetapi masih tersedia tombol fisik untuk akses cepat.
Sementara itu, baris kedua cukup lega dan punya fitur easy exit. Baris ketiga pun masih relatif nyaman untuk perjalanan singkat.
Jika tidak menggunakan kursi baris ketiga, Anda bisa melipatnya agar dapat menyimpan barang hingga 800 liter.
Pada Mei 2024,[8] GWM berhasil meraih lima bintang dari ANCAP Safety untuk Tank 500 HEV.[9] Hal ini membuktikan mereka membekali standar keselamatan yang tinggi.
Perlindungan pasif dijamin dengan airbag dari area depan, samping, hingga tirai. Kamera 360 derajat juga membantu visibilitas sempurna di sekitar kendaraan.
Teknologi bantuan pengemudi hadir cukup lengkap di sini, mulai ACC, TJA, AEBI, FCW, MEB, LDW, LKA, LCK, RCTA, RCTB, HSA/HDC, dan lainnya. Total ada delapan sensor di depan dan belakang untuk mendukung fungsi-fungsi tersebut.
Harga GWM Tank 500 HEV baru saat ini mulai Rp1,2 miliar (OTR Jakarta). Meskipun relatif mahal untuk ukuran mobil Tiongkok, tetapi ini jauh lebih terjangkau dibandingkan dengan Toyota Land Cruiser yang bisa dua kali lipatnya.
Jadi, mobil ini jelas layak Anda pertimbangkan jika mengincar SUV premium yang tangguh, nyaman, dan versatile.